Iċ-ċarġers tal-flotta tal-EV jipprovdu lin-negozji l-infrastruttura biex jimmaniġġjaw b'mod effiċjenti l-flotot tal-vetturi elettriċi (EV). Dawn iċ-ċarġers joffru ċċarġjar veloċi u affidabbli, inaqqsu l-ħin ta' waqfien u jtejbu l-produttività tal-flotta. B'karatteristiċi ta' ċċarġjar intelliġenti bħall-ibbilanċjar tat-tagħbija u l-iskedar, il-maniġers tal-flotot jistgħu jnaqqsu l-ispejjeż tal-enerġija filwaqt li jimmassimizzaw id-disponibbiltà tal-vetturi, u b'hekk il-flotot tal-EV ikunu aktar kosteffettivi u sostenibbli.
Iċ-ċarġers tal-vetturi elettriċi (EV) tal-flotta huma komponent kruċjali fit-tranżizzjoni għal prattiki kummerċjali sostenibbli. Billi jintegraw l-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi fil-ġestjoni tal-flotta, il-kumpaniji jistgħu jnaqqsu b'mod sinifikanti l-impronta tal-karbonju tagħhom. Bil-kapaċità li jsegwu l-konsum tal-enerġija u jottimizzaw l-iskedi tal-iċċarġjar, in-negozji mhux biss jikkontribwixxu għall-għanijiet ambjentali iżda jibbenefikaw ukoll minn spejjeż operattivi aktar baxxi u prestazzjoni mtejba tal-flotta.
Tissimplifika l-Operazzjonijiet tal-Flotta b'Soluzzjonijiet ta' Iċċarġjar ta' Vetturi Elettriċi
Hekk kif in-negozji qed jagħmlu t-tranżizzjoni għal vetturi elettriċi (EVs), li jkollok l-infrastruttura tal-iċċarġjar it-tajba hija essenzjali biex tinżamm l-effiċjenza tal-flotta. Iċ-ċarġers tal-EVs tal-flotta jgħinu biex jitnaqqas il-ħin ta' waqfien, jiġi ottimizzat il-konsum tal-enerġija, u jiġi żgurat li l-vetturi jkunu lesti għall-operazzjonijiet ta' kuljum. Dawn iċ-ċarġers jiġu b'karatteristiċi bħal skedar intelliġenti, bilanċjar tat-tagħbija, u monitoraġġ f'ħin reali, li jippermettu lill-maniġers tal-flotot jimmaniġġjaw diversi vetturi b'mod effettiv. Bil-kapaċità li jiċċarġjaw flotot fil-bini tal-kumpanija, in-negozji jistgħu jiffrankaw fuq l-ispejjeż assoċjati ma' stazzjonijiet tal-iċċarġjar pubbliċi. Barra minn hekk, in-negozji jibbenefikaw minn sostenibbiltà mtejba, peress li l-flotot tal-EVs jipproduċu inqas emissjonijiet, jallinjaw mal-għanijiet tat-tnaqqis tal-karbonju, u joffru tfaddil fl-ispejjeż fit-tul. Il-maniġers tal-flotot jistgħu jottimizzaw l-iskedi tal-iċċarġjar tagħhom billi jiċċarġjaw matul il-ħinijiet barra l-ħinijiet tal-quċċata biex inaqqsu l-ispejjeż tal-elettriku. Fil-qosor, l-investiment fiċ-ċarġers tal-EVs tal-flotta mhux biss pass lejn operazzjonijiet aktar nodfa iżda wkoll mossa strateġika biex tittejjeb il-ġestjoni ġenerali tal-flotta.
LinkPower Fleet EV Charger: Soluzzjoni ta' Iċċarġjar Effiċjenti, Intelliġenti, u Affidabbli għall-Flotta Tiegħek
Ċarġer tal-EV tal-Livell 2 | ||||
Isem tal-Mudell | CS300-A32 | CS300-A40 | CS300-A48 | CS300-A80 |
Speċifikazzjoni tal-Enerġija | ||||
Klassifikazzjoni tal-AC tad-Dħul | 200~240Vac | |||
Kurrent AC Massimu | 32A | 40A | 48A | 80A |
Frekwenza | 50Hz | |||
Qawwa Massima tal-Ħruġ | 7.4kW | 9.6kW | 11.5kW | 19.2kW |
Interfaċċja tal-Utent u Kontroll | ||||
Wiri | Skrin LCD ta' 5″ (7″ mhux obbligatorju) | |||
Indikatur LED | Iva | |||
Buttuni tal-Imbottatura | Buttuna tal-Ibda mill-Ġdid | |||
Awtentikazzjoni tal-Utent | RFID (ISO/IEC14443 A/B), APP | |||
Komunikazzjoni | ||||
Interfaċċja tan-Netwerk | LAN u Wi-Fi (Standard) /3G-4G (SIM card) (Mhux obbligatorju) | |||
Protokoll ta' Komunikazzjoni | OCPP 1.6 / OCPP 2.0 (Jista' jiġi aġġornat) | |||
Funzjoni ta' Komunikazzjoni | ISO15118 (Mhux obbligatorju) | |||
Ambjentali | ||||
Temperatura tat-Tħaddim | -30°Ċ ~ 50°Ċ | |||
Umdità | 5% ~ 95% RH, Ma jikkondensax | |||
Altitudni | ≤2000m, Bla Tnaqqis fil-Valur | |||
Livell IP/IK | Nema Tip 3R (IP65) / IK10 (Mhux inkluż l-iskrin u l-modulu RFID) | |||
Mekkaniku | ||||
Dimensjoni tal-Kabinett (W × D × H) | 8.66" × 14.96" × 4.72" | |||
Piż | 12.79 liri | |||
Tul tal-kejbil | Standard: 18ft, jew 25ft (Mhux obbligatorju) | |||
Protezzjoni | ||||
Protezzjoni Multipla | OVP (protezzjoni kontra vultaġġ żejjed), OCP (protezzjoni kontra kurrent żejjed), OTP (protezzjoni kontra temperatura żejda), UVP (protezzjoni kontra vultaġġ baxx), SPD (Protezzjoni kontra ż-Żieda fil-Vultaġġ), Protezzjoni kontra l-Ertjar, SCP (protezzjoni kontra short circuit), ħsara fil-kontroll tal-pilota, Sejbien tal-iwweldjar bir-Relay, awtotest tas-CCID | |||
Regolament | ||||
Ċertifikat | UL2594, UL2231-1/-2 | |||
Sigurtà | ETL | |||
Interfaċċja tal-Iċċarġjar | SAEJ1772 Tip 1 |
Wasla ġdida tas-serje Linkpower CS300 ta' stazzjon tal-iċċarġjar kummerċjali, disinn speċjali għall-iċċarġjar kummerċjali. Id-disinn tal-kisi bi tliet saffi jagħmel l-installazzjoni aktar faċli u sikura, sempliċement neħħi l-qoxra dekorattiva snap-on biex tlesti l-installazzjoni.
Min-naħa tal-ħardwer, qed innieduh b'output wieħed u doppju b'qawwa totali sa 80A (19.2kw) biex jaqdi għal rekwiżiti ta' ċċarġjar akbar. Żidna modulu Wi-Fi u 4G avvanzat biex intejbu l-esperjenza dwar il-konnessjonijiet tas-sinjal Ethernet. Żewġ daqsijiet ta' skrin LCD (5′ u 7′) huma ddisinjati biex jissodisfaw xenarji differenti ta' rekwiżiti.
Min-naħa tas-softwer, id-distribuzzjoni tal-logo tal-iskrin tista' titħaddem direttament mill-back-end tal-OCPP. Huwa ddisinjat biex ikun kompatibbli mal-OCPP 1.6/2.0.1 u l-ISO/IEC 15118 (mod kummerċjali ta' plug and charge) għal esperjenza ta' ċċarġjar aktar faċli u sikura. B'aktar minn 70 test ta' integrazzjoni mal-fornituri tal-pjattaforma OCPP, ksibna esperjenza rikka dwar kif nittrattaw l-OCPP, 2.0.1 jista' jtejjeb l-użu tas-sistema tal-esperjenza u jtejjeb is-sigurtà b'mod sinifikanti.