Il-Chargers tal-Flotta EV jipprovdu lin-negozji bl-infrastruttura biex jimmaniġġjaw b'mod effiċjenti l-flotot tal-Vettura Elettrika (EV). Dawn il-ċarġers joffru ċċarġjar mgħaġġel, affidabbli, inaqqsu l-ħin ta 'waqfien u jsaħħu l-produttività tal-flotta. B'karatteristiċi ta 'ċċarġjar intelliġenti bħall-ibbilanċjar tat-tagħbija u l-iskedar, il-maniġers tal-flotta jistgħu jbaxxu l-ispejjeż tal-enerġija filwaqt li jimmassimizzaw id-disponibbiltà tal-vettura, u jagħmlu l-flotot EV aktar kosteffikaċi u sostenibbli.
Il-Chargers tal-Flotta EV huma komponent kruċjali fit-tranżizzjoni għal prattiki kummerċjali sostenibbli. Bl-integrazzjoni ta 'vetturi elettriċi li jiċċarġjaw fil-ġestjoni tal-flotta, il-kumpaniji jistgħu jnaqqsu b'mod sinifikanti l-impronta tal-karbonju tagħhom. Bil-kapaċità li jiġu rintraċċati l-konsum tal-enerġija u jottimizzaw l-iskedi tal-iċċarġjar, in-negozji mhux biss jikkontribwixxu għall-għanijiet ambjentali iżda jibbenefikaw ukoll minn spejjeż operattivi aktar baxxi u prestazzjoni tal-flotta mtejba.
Ir-razzjonalizzazzjoni ta 'operazzjonijiet tal-flotta b'soluzzjonijiet ta' ċċarġjar ta 'vetturi elettriċi
Hekk kif in-negozji jgħaddu għal vetturi elettriċi (EVs), li għandhom l-infrastruttura tal-iċċarġjar it-tajba hija essenzjali għaż-żamma tal-effiċjenza tal-flotta. Il-Chargers tal-Flotta EV jgħinu biex inaqqsu l-ħin ta 'waqfien, jottimizzaw il-konsum tal-enerġija, u jiżguraw li l-vetturi jkunu lesti għall-operazzjonijiet ta' kuljum. Dawn il-chargers jiġu b'karatteristiċi bħal skedar intelliġenti, bilanċjar tat-tagħbija, u monitoraġġ f'ħin reali, li jippermettu lill-maniġers tal-flotta jimmaniġġjaw vetturi multipli b'mod effettiv. Bil-kapaċità li jiċċarġjaw flotot fil-bini tal-kumpanija, in-negozji jistgħu jiffrankaw fuq l-ispejjeż assoċjati ma 'stazzjonijiet ta' ċċarġjar pubbliku. Barra minn hekk, in-negozji jibbenefikaw minn sostenibbiltà msaħħa, billi l-flotot EV jipproduċu inqas emissjonijiet, jallinjaw mal-għanijiet tat-tnaqqis tal-karbonju, u joffru ffrankar fit-tul tal-ispejjeż. Il-maniġers tal-flotta jistgħu jottimizzaw l-iskedi tal-iċċarġjar tagħhom billi jiċċarġjaw matul il-ħinijiet barra mill-quċċata biex inaqqsu l-ispejjeż tal-elettriku. Fil-qosor, l-investiment fil-Chargers tal-Flotta EV mhux biss huwa pass lejn operazzjonijiet aktar nodfa iżda wkoll mossa strateġika biex titjieb il-ġestjoni ġenerali tal-flotta.
LinkPower Fleet EV Charger: Soluzzjoni ta 'ċċarġjar effiċjenti, intelliġenti u affidabbli għall-flotta tiegħek
Ċarġer tal-Livell 2 EV | ||||
Isem tal-mudell | CS300-A32 | CS300-A40 | CS300-A48 | CS300-A80 |
Speċifikazzjoni tal-Enerġija | ||||
Klassifikazzjoni tal-input AC | 200 ~ 240VAC | |||
Massimu. Kurrent AC | 32a | 40a | 48a | 80a |
Frekwenza | 50Hz | |||
Massimu. Qawwa tal-ħruġ | 7.4kw | 9.6kw | 11.5kw | 19.2kw |
Interfaċċa u Kontroll tal-Utent | ||||
Wiri | 5 ″ (7 ″ mhux obbligatorju) Skrin LCD | |||
Indikatur LED | IVA | |||
Imbotta buttuni | Irristartja l-buttuna | |||
Awtentikazzjoni tal-Utent | RFID (ISO / IEC14443 A / B), app | |||
Komunikazzjoni | ||||
Interface tan-netwerk | LAN u Wi-Fi (Standard) / 3G-4G (SIM Card) (mhux obbligatorju) | |||
Protokoll ta 'komunikazzjoni | OCPP 1.6 / OCPP 2.0 (Aġġornabbli) | |||
Funzjoni ta 'komunikazzjoni | ISO15118 (mhux obbligatorju) | |||
Ambjentali | ||||
Temperatura operattiva | -30 ° C ~ 50 ° C. | |||
Umdità | 5% ~ 95% RH, li ma jikkondensax | |||
Altitudni | ≤2000m, l-ebda derating | |||
Livell IP / IK | NEMA TYPE3R (IP65) / IK10 (mhux inkluż l-iskrin u l-modulu RFID) | |||
Mekkaniku | ||||
Dimensjoni tal-Kabinett (W × D × H) | 8.66 "× 14.96" × 4.72 " | |||
Piż | 12.79lbs | |||
Tul tal-kejbil | Standard: 18ft, jew 25ft (mhux obbligatorju) | |||
Protezzjoni | ||||
Protezzjoni multipla | OVP (protezzjoni ta 'vultaġġ żejjed), OCP (protezzjoni fuq il-kurrent), OTP (protezzjoni tat-temperatura żejda), UVP (taħt il-protezzjoni tal-vultaġġ), SPD (protezzjoni kontra ż-żibel), protezzjoni mill-ġdid, SCP (protezzjoni ta' ċirkwit qasir), difett ta 'pilota ta' kontroll, sejbien ta 'wweldjar tar-relay, awto-test CCID | |||
Regolament | ||||
Ċertifikat | UL2594, UL2231-1 / -2 | |||
Sigurtà | ETL | |||
Interfaċċa tal-iċċarġjar | SAEJ1772 Tip 1 |
Wasla Ġdida LinkPower CS300 Serje ta 'stazzjon ta' ħlas kummerċjali, disinn speċjali għall-iċċarġjar kummerċjali. Id-disinn tal-kisi bi tliet saffi jagħmel l-installazzjoni aktar faċli u sikura, sempliċement neħħi l-qoxra dekorattiva snap-on biex tlesti l-installazzjoni.
In-naħa tal-ħardwer, aħna qed nieduha bi produzzjoni waħda u doppja b'kollox sa 80A (19.2kW) ta 'enerġija li taqbel għal rekwiżiti ta' ċċarġjar akbar. Aħna npoġġu l-modulu Wi-Fi u 4G avvanzat biex intejbu l-esperjenza dwar il-konnessjonijiet tas-sinjal Ethernet. Żewġ daqs tal-iskrin LCD (5 ′ u 7 ′) huma ddisinjati biex jissodisfaw xena differenti ta 'rekwiżiti.
In-naħa tas-softwer, id-distribuzzjoni tal-logo tal-iskrin tista 'titħaddem direttament mill-OCPP back-end. Huwa ddisinjat biex kompatibbli ma 'OCPP1.6 / 2.0.1 u ISO / IEC 15118 (mod kummerċjali ta' plagg u ħlas) għal esperjenza ta 'ċċarġjar aktar faċli u sikura. B'aktar minn 70 integra t-test mal-fornituri tal-pjattaforma OCPP, aħna ksibna esperjenza rikka dwar kif tittratta OCPP, 2.0.1 tista 'ssaħħaħ l-użu tas-sistema ta' esperjenza u tejbet is-sigurtà b'mod sinifikanti.