Nesploraw Teknoloġija Effiċjenti tal-Iċċarġjar tad-DC: Ħolqien ta 'Stazzjonijiet ta' Iċċarġjar Intelliġenti għalik

Id-differenza bejn l-iċċarġjar tal-AC u l-iċċarġjar DC, għall-iċċarġjar AC (in-naħa tax-xellug tal-Figura 2), waħħal l-OBC fi żbokk standard AC, u l-OBC jikkonverti AC għad-DC xieraq biex jiċċarġja l-batterija. Għall-iċċarġjar DC (in-naħa tal-lemin tal-Figura 2), il-post tal-iċċarġjar jiċċarġja l-batterija direttament.

2. Kompożizzjoni tas-Sistema tal-Pil tal-Iċċarġjar DC

(1) komponenti tal-magna kompluti

(2) Komponenti tas-sistema

(3) Dijagramma tal-blokka funzjonali

(4) Sottosistema tal-Pil tal-Iċċarġjar

Chargers Fast Livell 3 (L3) DC jaqbeż il-ċarġer abbord (OBC) ta 'vettura elettrika billi jiċċarġja l-batterija direttament permezz tas-Sistema ta' Ġestjoni tal-Batteriji tal-EV (BMS). Dan il-bypass iwassal għal żieda sinifikanti fil-veloċità tal-iċċarġjar, bil-qawwa tal-ħruġ tal-ċarġer tvarja minn 50 kW sa 350 kW. Il-vultaġġ tal-ħruġ tipikament ivarja bejn 400V u 800V, b'EVs aktar ġodda trending lejn sistemi ta 'batteriji 800V. Peress li l-ċarġers veloċi L3 DC jikkonvertu l-vultaġġ tal-input AC bi tliet fażijiet f'DC, huma jużaw front-end ta 'korrezzjoni tal-fattur ta' enerġija AC-DC (PFC), li jinkludi konvertitur iżolat DC-DC. Din il-produzzjoni PFC hija mbagħad marbuta mal-batterija tal-vettura. Sabiex tinkiseb produzzjoni ta 'enerġija ogħla, moduli ta' enerġija multipli ħafna drabi huma konnessi b'mod parallel. Il-benefiċċju ewlieni ta 'Chargers Fast L3 DC huwa t-tnaqqis konsiderevoli fil-ħin tal-iċċarġjar għal vetturi elettriċi

Il-qalba tal-munzell tal-iċċarġjar hija konvertitur bażiku AC-DC. Tikkonsisti minn PFC Stage, DC Bus u Modulu DC-DC

Dijagramma tal-Blokk tal-Istadju PFC

DC-DC Modulu Funzjonali Block Dijagramma

3. Skema ta 'Xenarju tal-Pil ta' Iċċarġjar

(1) Sistema ta 'Iċċarġjar tal-Ħażna Ottika

Hekk kif tiżdied il-qawwa tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi, il-kapaċità tad-distribuzzjoni tal-enerġija fl-istazzjonijiet tal-iċċarġjar ħafna drabi tissielet biex tissodisfa d-domanda. Biex tindirizza din il-kwistjoni, ħarġet sistema ta 'ċċarġjar ibbażata fuq il-ħażna li tuża xarabank DC. Din is-sistema tuża batteriji tal-litju bħala l-unità tal-ħażna tal-enerġija u timpjega EMs lokali u remoti (sistema ta 'ġestjoni tal-enerġija) biex tibbilanċja u ttejjeb il-provvista u d-domanda tal-elettriku bejn il-grilja, il-batteriji tal-ħażna, u l-vetturi elettriċi. Barra minn hekk, is-sistema tista 'faċilment tintegra mas-sistemi fotovoltajċi (PV), li tipprovdi vantaġġi sinifikanti fl-ogħla u l-prezzijiet tal-elettriku barra mill-quċċata u l-espansjoni tal-kapaċità tal-grilja, u b'hekk ittejjeb l-effiċjenza ġenerali tal-enerġija.

(2) Sistema ta 'ċċarġjar V2G

It-teknoloġija tal-vettura għall-grilja (V2G) tuża batteriji EV biex taħżen l-enerġija, tappoġġja l-grilja tal-enerġija billi tippermetti l-interazzjoni bejn il-vetturi u l-grilja. Dan inaqqas ir-razza kkawżata mill-integrazzjoni ta 'sorsi ta' enerġija rinnovabbli fuq skala kbira u ċċarġjar ta 'EV mifrux, li fl-aħħar itejjeb l-istabbiltà tal-grilja. Barra minn hekk, f'żoni bħal kwartieri residenzjali u kumplessi ta 'l-uffiċċji, bosta vetturi elettriċi jistgħu jieħdu vantaġġ mill-prezzijiet tal-quċċata u barra mill-quċċata, jimmaniġġjaw żidiet ta' tagħbija dinamika, jirrispondu għad-domanda tal-grilja, u jipprovdu enerġija ta 'backup, kollha permezz ta' kontroll ċentralizzat tal-EMS (sistema ta 'ġestjoni tal-enerġija). Għall-familji, teknoloġija minn vettura għal dar (V2H) tista 'tittrasforma l-batteriji EV f'soluzzjoni ta' ħażna ta 'enerġija fid-dar.

(3) Sistema ta 'ċċarġjar ordnata

Is-sistema ta 'ċċarġjar ordnata tuża primarjament stazzjonijiet ta' ċċarġjar veloċi ta 'enerġija għolja, ideali għal bżonnijiet ta' ċċarġjar ikkonċentrati bħal tranżitu pubbliku, taxis u flotot tal-loġistika. L-iskedi ta 'ċċarġjar jistgħu jiġu personalizzati abbażi ta' tipi ta 'vetturi, bl-iċċarġjar iseħħ waqt sigħat ta' l-elettriku barra mill-quċċata għal spejjeż aktar baxxi. Barra minn hekk, sistema ta 'ġestjoni intelliġenti tista' tiġi implimentata biex tissimplifika l-immaniġġjar ċentralizzat tal-flotta.

4. Xejra ta 'żvilupp tal-infutura

(1) Żvilupp ikkoordinat ta 'xenarji diversifikati ssupplimentati minn stazzjonijiet ta' ċċarġjar ċentralizzati + distribwiti minn stazzjonijiet ta 'ċċarġjar ċentralizzati singoli

Stazzjonijiet ta 'ċċarġjar imqassma bbażati fuq id-destinazzjoni se jservu bħala żieda siewja għan-netwerk ta' ċċarġjar imsaħħaħ. B'differenza mill-istazzjonijiet ċentralizzati fejn l-utenti jfittxu b'mod attiv il-ċarġers, dawn l-istazzjonijiet se jintegraw f'postijiet li n-nies diġà qed iżuru. L-utenti jistgħu jiċċarġjaw il-vetturi tagħhom waqt waqfiet estiżi (tipikament aktar minn siegħa), fejn l-iċċarġjar veloċi mhuwiex kritiku. Il-qawwa ta 'ċċarġjar ta' dawn l-istazzjonijiet, tipikament li tvarja minn 20 sa 30 kW, hija biżżejjed għal vetturi tal-passiġġieri, li tipprovdi livell raġonevoli ta 'poter biex tissodisfa l-ħtiġijiet bażiċi.

(2) 20kW Suq ta 'Sehem Kbar għal 20/30/40 / 60kW Żvilupp tas-Suq tal-Konfigurazzjoni Diversifikata

Bil-bidla lejn vetturi elettriċi ta 'vultaġġ ogħla, hemm bżonn ta' pressjoni biex tiżdied il-vultaġġ massimu ta 'ċċarġjar ta' munzelli ta 'ċċarġjar għal 1000V biex takkomoda l-użu mifrux futur ta' mudelli ta 'vultaġġ għoli. Din il-mossa tappoġġja l-aġġornamenti meħtieġa għall-infrastruttura għal stazzjonijiet ta 'ċċarġjar. L-istandard tal-vultaġġ tal-ħruġ ta '1000V kiseb aċċettazzjoni wiesgħa fl-industrija tal-moduli tal-iċċarġjar, u l-manifatturi ewlenin qed jintroduċu progressivament 1000V moduli ta' ċċarġjar ta 'vultaġġ għoli biex jissodisfaw din id-domanda.

LinkPower ġie ddedikat biex jipprovdi R & D inkluż softwer, ħardwer u dehra għal munzelli li jiċċarġjaw vettura elettrika AC / DC għal aktar minn 8 snin. Aħna ksibna ċertifikati ETL / FCC / CE / UKCA / CB / TR25 / RCM. Bl-użu tas-softwer OCPP1.6, lestejna l-ittestjar b'aktar minn 100 fornitur tal-pjattaforma OCPP. Aħna aġġornajna OCPP1.6J sa OCPP2.0.1, u s-soluzzjoni EVSE kummerċjali ġiet mgħammra bil-modulu IEC / ISO15118, li huwa pass solidu lejn ir-realizzazzjoni ta 'ċċarġjar bidirezzjonali V2G V2G.

Fil-futur, prodotti ta 'teknoloġija għolja bħal munzelli ta' ċċarġjar ta 'vetturi elettriċi, fotovoltajċi solari, u sistemi ta' ħażna tal-batterija tal-litju (BESS) se jiġu żviluppati biex jipprovdu livell ogħla ta 'soluzzjonijiet integrati għall-klijenti madwar id-dinja.