Intrapriża Ċiniża tal-munzelli tal-iċċarġjar tiddependi fuq vantaġġi fl-ispejjeż fit-tqassim barrani

Intrapriża Ċiniża tal-munzelli tal-iċċarġjar tiddependi fuq vantaġġi fl-ispejjeż fit-tqassim barrani
Id-dejta żvelata mill-Assoċjazzjoni Ċiniża tal-Manifatturi tal-Karozzi turi li l-esportazzjonijiet ta' vetturi tal-enerġija ġodda taċ-Ċina jkomplu t-tendenza ta' tkabbir għoli, b'499,000 unità jesportaw fl-ewwel 10 xhur tal-2022, żieda ta' 96.7% sena wara sena. Flimkien mal-aċċelerazzjoni tal-vetturi domestiċi tal-enerġija ġodda fid-dinja, il-manifatturi tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-EV bdew ukoll swieq barranin, l-analiżi tas-suq temmen li ċ-ċarġers tal-EV barranin fis-sussidji tal-politika, ir-rata ta' penetrazzjoni tal-vetturi tal-enerġija ġodda żiedu l-istimulazzjoni jew fl-2023 fil-punt ta' inflessjoni tad-domanda, il-prodotti Ċiniżi huma mistennija li jiksbu vantaġġ kosteffettiv biex jiftħu swieq barranin malajr.
Mill-2021 'l hawn, ħafna Ewropej u l-Istati Uniti ħarġu politiki intensivi dwar il-munzelli tal-iċċarġjar u pjanijiet ta' sussidju biex jippromwovu l-iżvilupp rapidu tal-kostruzzjoni ta' infrastruttura ġdida tal-iċċarġjar tal-enerġija.
F'Novembru 2021, l-Istati Uniti ħabbru li se jinvestu $7.5 biljun fil-kostruzzjoni ta' infrastruttura għall-iċċarġjar ta' vetturi elettriċi. L-għan tal-investiment huwa li jinbnew madwar 500,000 stazzjon pubbliku tal-iċċarġjar madwar l-Istati Uniti sal-2030.
Fis-27 ta' Ottubru 2022, l-UE qablet dwar pjan għal "żero emissjonijiet ta' CO2 mill-2035 għall-karozzi tal-passiġġieri u l-vetturi kummerċjali ħfief kollha mibjugħa fis-suq tal-UE," li huwa ekwivalenti għal projbizzjoni fuq vetturi tal-gażolina u tad-diżil mill-2035.
L-Iżvezja introduċiet inċentiv għall-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-EV f'Awwissu 2022, li jipprovdi sa 50% finanzjament għal investimenti fi stazzjonijiet tal-iċċarġjar pubbliċi u privati, sussidju massimu ta' 10,000 krona għal kull munzell tal-iċċarġjar privat, u finanzjament ta' 100% għal stazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi li jintużaw esklussivament għal skopijiet pubbliċi.
L-Islanda qed tippjana li tipprovdi madwar $53.272 miljun f'sussidji għal pilastri pubbliċi tal-iċċarġjar u infrastruttura oħra bejn l-2020 u l-2024; ir-Renju Unit ħabbar li mit-30 ta' Ġunju 2022, id-djar ġodda kollha fir-reġjun tal-Ingilterra jridu jkunu mgħammra b'mill-inqas pila waħda tal-iċċarġjar għal vetturi elettriċi.
Guosen Securities Xiong Li qal li r-rata attwali ta' penetrazzjoni ta' vetturi tal-enerġija ġodda fl-Ewropa u l-Istati Uniti ġeneralment hija taħt it-30%, u l-bejgħ sussegwenti xorta se jżomm tkabbir mgħaġġel. Madankollu, il-veloċità tal-munzelli tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi ġodda u r-rata ta' tkabbir tal-bejgħ ta' vetturi elettriċi ġodda mhumiex imqabbla serjament, u dan jikkontribwixxi għall-ħtieġa urġenti għall-kostruzzjoni tagħhom u spazju kbir għall-ġenerazzjoni tal-enerġija.
Skont l-Aġenzija Internazzjonali tal-Enerġija, il-bejgħ ta' vetturi tal-enerġija ġodda fl-Ewropa u fl-Istati Uniti se jilħaq 7.3 miljun u 3.1 miljun rispettivament fl-2030. Il-bejgħ ta' vetturi elettriċi li qed jikber malajr se jistimula l-isplużjoni tad-domanda għall-kostruzzjoni ta' pilastri tal-iċċarġjar fl-Ewropa u fl-Istati Uniti.
Meta mqabbla maċ-Ċina, il-kostruzzjoni attwali tal-infrastruttura tal-pila tal-iċċarġjar fl-Ewropa u l-Istati Uniti hija serjament inadegwata, u dan jinkludi spazju enormi fis-suq. Ir-rapport ta' riċerka ta' Everbright Securities irrimarka li minn April 2022, il-proporzjon tal-karozzi għall-pila tal-Istati Uniti huwa ta' 21.2:1, il-proporzjon ġenerali tal-karozzi għall-pila tal-Unjoni Ewropea huwa ta' 8.5:1, li minnhom il-Ġermanja hija ta' 20:1, ir-Renju Unit huwa ta' 16:1, Franza hija ta' 10:1, u l-Olanda hija ta' 5:1, u kollha għandhom distakk kbir maċ-Ċina.
Guosen Securities tistma li l-ispazju tas-suq ġenerali tal-ispazju tal-iċċarġjar fl-Ewropa u l-Istati Uniti se jammonta għal madwar 73.12 biljun wan fl-2025 u jikber għal 251.51 biljun wan sal-2030.
Mit-tieni nofs tal-2022, numru ta’ kumpaniji elenkati involuti fin-negozju tal-munzelli tal-iċċarġjar żvelaw it-tqassim tan-negozju barrani tagħhom.
Daotong Technology qalet li minn mindu bdiet il-bejgħ tal-prodotti tal-pila tal-iċċarġjar AC tagħha fl-aħħar tal-2021, il-kumpanija rċeviet ordnijiet minn ħafna pajjiżi, bħar-Renju Unit, Singapor, Franza, l-Olanda u l-Ġermanja, u gradwalment wasslithom.
Linkpower qalet li l-kumpanija hija ottimista dwar l-opportunitajiet ta' żvilupp tas-suq tal-munzelli tal-iċċarġjar barranin, u sabiex tifhem bis-sħiħ il-politiki, ir-regolamenti u l-limiti ta' aċċess tas-swieq barranin, Linkpower bdiet twettaq b'mod attiv xogħol ta' ċertifikazzjoni u ttestjar rilevanti qabel, u għaddiet minn ħafna testijiet jew ċertifikazzjonijiet bħat-TüV, l-organizzazzjoni awtorevoli tal-ittestjar fl-Ewropa.
Fl-aċċettazzjoni tar-riċerka istituzzjonali ta' Xiangshan Stock, il-kumpanija ilha tiżviluppa prodotti ta' ċċarġjar u distribuzzjoni standard Ewropej u standard Amerikani, u l-prodotti tal-munzell ta' ċċarġjar standard Ewropej tal-kumpanija ġew żviluppati, u permezz ta' timijiet u kanali barranin tinvesti gradwalment fi swieq barranin.
Shenghong żvela fir-rapport semi-annwali tiegħu li l-munzell tal-iċċarġjar Interstellar AC tal-kumpanija għadda ċ-ċertifikazzjoni standard Ewropea u sar l-ewwel grupp ta' fornituri Ċiniżi tal-munzelli tal-iċċarġjar li daħlu fil-British Petroleum Group.
“It-tkabbir mgħaġġel fl-esportazzjoni ta’ vetturi elettriċi magħmula fiċ-Ċina jmexxi direttament lill-intrapriżi domestiċi tal-pila tal-iċċarġjar biex jaċċelleraw it-tqassim tas-swieq barranin.” qal Deng Jun, viċi president ta’ Guangdong Wancheng Wanchong Electric Vehicle Operation Co., LTD. Skont hu, Wancheng Wanchong qed tistabbilixxi wkoll swieq barranin u tesporta hosts tal-pila tal-iċċarġjar bħala punt ġdid ta’ profitt. Fil-preżent, il-kumpanija tesporta prinċipalment tagħmir tal-pila tal-iċċarġjar lejn l-Asja tax-Xlokk u l-Amerika t’Isfel, u qed tiżviluppa wkoll prodotti standard Ewropej u standard Amerikani.
Fost dawn, is-suq Ewropew huwa d-destinazzjoni ewlenija tal-esportazzjoni tal-vetturi elettriċi Ċiniżi. Skont l-Amministrazzjoni Ġenerali tad-Dwana, fl-ewwel nofs tal-2022, is-suq tal-Ewropa tal-Punent kien jammonta għal 34% tal-esportazzjonijiet taċ-Ċina ta' karozzi tal-passiġġieri tal-enerġija ġdida.
Minbarra l-ottimiżmu dwar is-suq barrani tal-oċean blu, l-intrapriżi domestiċi tal-munzelli tal-iċċarġjar "Mur barra minn pajjiżhom" jinsabu wkoll fis-saturazzjoni tal-kompetizzjoni fis-suq domestiku. L-intrapriżi tal-munzelli tal-iċċarġjar qed jiffaċċjaw id-dilemma tad-diffikultà biex jagħmlu profitt, il-ħtieġa urġenti li jsibu spazju ġdid fis-suq biex joħolqu punt ta' profitt.
Mill-2016 'l hawn, l-iżvilupp splussiv tal-industrija tal-pila tal-iċċarġjar taċ-Ċina ġibed kull tip ta' kapital biex jikkompeti għat-tqassim, inklużi intrapriżi kbar tal-enerġija bħal State Grid u Southern Power Grid... intrapriżi tradizzjonali tal-karozzi, bħal SAIC Group u BMW, intrapriżi ġodda tal-vetturi tal-enerġija bħal Xiaopeng Automobile, Weilai u Tesla, u ġganti minn kull qasam tal-ħajja bħal Huawei, Ant Financial Services u Ningde Time.
Skont id-dejta ta' Qichacha, hemm aktar minn 270,000 intrapriża relatata mal-iċċarġjar tal-pilastri fiċ-Ċina, u din għadha qed tikber b'rata mgħaġġla. Fl-ewwel nofs tal-2022, żdiedu 37,200 intrapriża ġdida, żieda ta' 55.61% sena wara sena.
Fil-każ ta' kompetizzjoni dejjem aktar ħarxa, il-profittabbiltà aħjar tas-suq tal-pila tal-iċċarġjar barrani hija attraenti għall-intrapriżi domestiċi tal-pila tal-iċċarġjar. L-analista ta' Huachuang Securities, Huang Lin, irrimarka li l-intensità tal-kompetizzjoni fis-suq domestiku tal-pila tal-iċċarġjar, il-marġni gross baxx, Il-prezz tal-pila DC għal kull watt huwa biss 0.3 sa 0.5 yuan, filwaqt li l-prezz tal-pila tal-iċċarġjar barranija għal kull watt bħalissa huwa darbtejn jew tliet darbiet dak domestiku, għadu l-prezz tal-baħar blu.
GF Securities irrimarkat li, b'differenza mill-kompetizzjoni omoġenja domestika, hija intensa, il-limitu tad-dħul għaċ-ċertifikazzjoni barranija huwa għoli, l-intrapriżi domestiċi tal-munzelli tal-iċċarġjar jiddependu fuq il-vantaġġ tal-ispejjeż, fis-suq barrani għandhom spazju ta' profitt kbir, il-prodott huwa mistenni li jkollu vantaġġ kosteffettiv, u jiftaħ malajr is-suq barrani.