Dan id-dokument jiddeskrivi fid-dettall l-isfond ta 'żvilupp ta' ISO15118, informazzjoni dwar il-verżjoni, interface CCS, kontenut ta 'protokolli ta' komunikazzjoni, funzjonijiet ta 'ċċarġjar intelliġenti, li juri l-progress tat-teknoloġija tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi u l-evoluzzjoni tal-istandard.
I. Introduzzjoni ta 'ISO15118
1、Introduzzjoni
L-Organizzazzjoni Internazzjonali għall-Istandardizzazzjoni (IX-ISO) tippubblika l-ISO 15118-20. L-ISO 15118-20 hija estensjoni tal-ISO 15118-2 biex tappoġġja t-trasferiment tal-enerġija mingħajr fili (WPT). Kull wieħed minn dawn is-servizzi jista 'jiġi pprovdut bl-użu ta' trasferiment ta 'enerġija bidirezzjonali (BPT) u apparati konnessi awtomatikament (ACDs).
2. Introduzzjoni ta 'informazzjoni tal-verżjoni
(1) Verżjoni ISO 15118-1.0
15118-1 huwa r-rekwiżit ġenerali
Xenarji ta' applikazzjoni bbażati fuq ISO 15118 biex jiġu realizzati l-proċess tal-iċċarġjar u l-kontijiet, u jiddeskrivi l-apparati f'kull xenarju ta' applikazzjoni u l-interazzjoni tal-informazzjoni bejn l-apparati
15118-2 huwa dwar il-protokolli tas-saff ta 'applikazzjoni.
Jiddefinixxi l-messaġġi, is-sekwenzi tal-messaġġi u l-magni tal-istat u r-rekwiżiti tekniċi li jeħtieġ li jiġu definiti biex jiġu realizzati dawn ix-xenarji tal-applikazzjoni. Jiddefinixxi l-protokolli mis-saff tan-netwerk sas-saff tal-applikazzjoni.
15118-3 aspetti ta 'saff ta' rabta, bl-użu ta 'trasportaturi ta' enerġija.
15118-4 relatat mat-test
15118-5 Saff fiżiku relatat
15118-8 Aspetti bla fili
15118-9 Aspetti ta' saff fiżiku bla fili
(2) Verżjoni ISO 15118-20
L-ISO 15118-20 għandu funzjonalità plug-and-play, flimkien ma 'appoġġ għat-trasferiment tal-enerġija mingħajr fili (WPT), u kull wieħed minn dawn is-servizzi jista' jiġi pprovdut bl-użu ta 'trasferiment tal-enerġija bidirezzjonali (BPT) u apparati konnessi awtomatikament (ACD).
Introduzzjoni għall-interface CCS
L-emerġenza ta 'standards ta' ċċarġjar differenti fis-swieq tal-EV Ewropej, tal-Amerika ta 'Fuq u tal-Asja ħolqot kwistjonijiet ta' interoperabbiltà u konvenjenza tal-iċċarġjar għall-iżvilupp tal-EV fuq skala globali. Biex tindirizza din il-kwistjoni, l-Assoċjazzjoni Ewropea tal-Manifatturi tal-Karozzi (ACEA) ressqet proposta għal standard tal-iċċarġjar CCS, li għandu l-għan li jintegra l-iċċarġjar AC u DC f'sistema unifikata. L-interface fiżika tal-konnettur hija mfassla bħala sokit magħqud b'portijiet AC u DC integrati, li hija kompatibbli ma 'tliet modi ta' ċċarġjar: iċċarġjar AC b'fażi waħda, iċċarġjar AC bi tliet fażijiet u ċċarġjar DC. Dan jipprovdi għażliet ta 'ċċarġjar aktar flessibbli għal vetturi elettriċi.
1、Interface introduzzjoni
Protokolli tal-interface tal-iċċarġjar tal-EV (vettura tal-elettriku).
Konnetturi użati għall-iċċarġjar tal-EVs fir-reġjuni ewlenin tad-dinja
2、CCS1 Konnettur
Il-grilji tal-enerġija domestiċi tal-Istati Uniti u l-Ġappun jappoġġjaw biss iċċarġjar AC b'fażi waħda, għalhekk il-plakek u l-portijiet tat-Tip 1 jiddominaw f'dawn iż-żewġ swieq.
3、Introduction tal-port CCS2
Il-port tat-Tip 2 jappoġġja l-iċċarġjar ta 'fażi waħda u tliet fażijiet, u l-iċċarġjar AC bi tliet fażijiet jista' jqassar il-ħin tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi.
Fuq ix-xellug hemm il-port tal-iċċarġjar tal-karozzi tat-Tip-2 CCS, u fuq il-lemin hemm il-plagg tal-gun tal-iċċarġjar DC. Il-port tal-iċċarġjar tal-karozza jintegra porzjon AC (porzjon ta 'fuq) u port DC (porzjon t'isfel b'żewġ konnetturi ħoxnin). Matul il-proċess tal-iċċarġjar AC u DC, il-komunikazzjoni bejn il-vettura elettrika (EV) u l-istazzjon tal-iċċarġjar (EVSE) isseħħ permezz tal-interface tal-Pilota tal-Kontroll (CP).
CP – L-interface tal-Pilota tal-Kontroll jittrasmetti sinjal analogu PWM u sinjal diġitali ISO 15118 jew DIN 70121 ibbażat fuq modulazzjoni Power Line Carrier (PLC) fuq sinjal analogu.
PP – L-interface Proxmity Pilot (imsejjaħ ukoll Plug Presence) jittrasmetti sinjal li jippermetti lill-vettura (EV) biex tissorvelja li l-plagg tal-gun tal-iċċarġjar huwa konness. Użat biex tissodisfa karatteristika ta 'sikurezza importanti - il-karozza ma tistax tiċċaqlaq waqt li l-pistola tal-iċċarġjar tkun imqabbda.
PE - Produttiva tad-Dinja, hija ċ-ċomb tal-ert tal-apparat.
Diversi konnessjonijiet oħra huma wżati biex tittrasferixxi l-enerġija: Wajer newtrali (N), L1 (AC single phase), L2, L3 (AC three phase); DC+, DC- (kurrent dirett).
III. Introduzzjoni tal-kontenut tal-protokoll ISO15118
Il-protokoll ta 'komunikazzjoni ISO 15118 huwa bbażat fuq il-mudell klijent-server, li fih l-EVCC jibgħat messaġġi ta' talba (dawn il-messaġġi għandhom is-suffiss "Req"), u s-SECC jirritorna l-messaġġi ta 'rispons korrispondenti (bis-suffiss "Res"). L-EVCC jeħtieġ li jirċievi l-messaġġ ta’ rispons mis-SECC f’medda ta’ timeout speċifika (ġeneralment bejn 2 u 5 sekondi) tal-messaġġ ta’ talba korrispondenti, inkella s-sessjoni tintemm, u skont l-implimentazzjoni ta’ manifatturi differenti, l-EVCC jista’ jerġa’ jseħħ. - tibda sessjoni ġdida.
(1) Flowchart tal-Iċċarġjar
(2) proċess ta 'ċċarġjar AC
(3) Proċess ta 'ċċarġjar DC
ISO 15118 itejjeb il-mekkaniżmu ta 'komunikazzjoni bejn l-istazzjon tal-iċċarġjar u l-vettura elettrika bi protokolli diġitali ta' livell ogħla biex tipprovdi informazzjoni aktar sinjura, prinċipalment inklużi: komunikazzjoni f'żewġ direzzjonijiet, encryption tal-kanal, awtentikazzjoni, awtorizzazzjoni, status tal-iċċarġjar, ħin tat-tluq, eċċ. Meta sinjal PWM b'ċiklu ta 'dazju ta' 5% jitkejjel fuq il-pin CP tal-kejbil tal-iċċarġjar, il-kontroll tal-iċċarġjar bejn l-istazzjon tal-iċċarġjar u l-vettura jiġi mgħoddi immedjatament lil ISO 15118.
3、Funzjonijiet ewlenin
(1) Iċċarġjar Intelliġenti
L-iċċarġjar intelliġenti tal-EV huwa l-abbiltà li jikkontrolla, jimmaniġġja u jaġġusta b'mod intelliġenti l-aspetti kollha tal-iċċarġjar tal-EV. Jagħmel dan ibbażat fuq komunikazzjoni tad-dejta f'ħin reali bejn l-EV, iċ-ċarġer, l-operatur tal-iċċarġjar u l-fornitur tal-elettriku jew il-kumpanija tal-utilità. Fl-iċċarġjar intelliġenti, il-partijiet kollha involuti kontinwament jikkomunikaw u jużaw soluzzjonijiet ta 'ċċarġjar avvanzati biex jottimizzaw l-iċċarġjar. Fil-qalba ta’ din l-ekosistema hemm is-soluzzjoni Smart Charging EV, li tipproċessa din id-dejta u tippermetti lill-operaturi u lill-utenti tal-iċċarġjar jimmaniġġjaw l-aspetti kollha tal-iċċarġjar.
1) Smart Energy Tube; timmaniġġja l-impatt tal-iċċarġjar tal-EV fuq il-grilja u l-provvista tal-enerġija.
2) L-ottimizzazzjoni tal-EVs; iċċarġjar jgħin lis-sewwieqa tal-EV u lill-fornituri tas-servizz tal-iċċarġjar jottimizzaw l-iċċarġjar f'termini ta 'kost u effiċjenza.
3) Ġestjoni mill-bogħod u analitika; tippermetti lill-utenti u lill-operaturi biex jikkontrollaw u jaġġustaw l-iċċarġjar permezz ta 'pjattaformi bbażati fuq il-web jew applikazzjonijiet mobbli.
4) Teknoloġija avvanzata tal-iċċarġjar tal-EV Ħafna teknoloġiji ġodda, bħal V2G, jeħtieġu karatteristiċi ta 'ċċarġjar intelliġenti biex jaħdmu sew.
L-istandard ISO 15118 jintroduċi sors ieħor ta’ informazzjoni li jista’ jintuża bħala ċċarġjar intelliġenti: il-vettura elettrika nfisha (EV). Waħda mill-aktar biċċiet ta 'informazzjoni importanti meta tippjana l-proċess tal-iċċarġjar hija l-ammont ta' enerġija li l-vettura trid tikkonsma. Hemm ħafna għażliet biex tiġi pprovduta din l-informazzjoni lis-CSMS:
L-utenti jistgħu jidħlu fl-enerġija mitluba billi jużaw applikazzjoni mobbli (provduta minn eMSP) u jibagħtuha lis-CSMS tas-CPO permezz ta’ integrazzjoni back-end sa back-end, u stazzjonijiet tal-iċċarġjar jistgħu jużaw API tad-dwana biex jibagħtu din id-dejta direttament lis-CSMS
(2) Smart Charging u Smart Grid
L-iċċarġjar intelliġenti tal-EV huwa parti minn din is-sistema minħabba li l-iċċarġjar tal-EV jista 'jaffettwa ħafna l-konsum tal-enerġija ta' dar, bini jew żona pubblika. Il-kapaċità tal-grilja hija limitata f'termini ta 'kemm enerġija tista' tiġi mmaniġġjata f'punt partikolari.
3) Ipplaggja u Iċċarġja
ISO 15118 karatteristiċi ewlenin.
linkpower jista 'jiżgura stazzjonijiet tal-iċċarġjar EV konformi mal-ISO 15118 b'konnetturi xierqa
L-industrija tal-EV hija relattivament ġdida u għadha qed tevolvi. Qed jiġu żviluppati standards ġodda. Dan joħloq sfidi ta' kompatibilità u interoperabbiltà għall-manifatturi tal-EV u tal-EVSE. Madankollu, l-istandard ISO 15118-20 jiffaċilita l-karatteristiċi tal-iċċarġjar bħal plug & charge billing, komunikazzjoni kriptata, fluss tal-enerġija bidirezzjonali, ġestjoni tat-tagħbija, u qawwa tal-iċċarġjar varjabbli. Dawn il-karatteristiċi jagħmlu l-iċċarġjar aktar konvenjenti, aktar sikur u aktar effiċjenti, u se jikkontribwixxu għal adozzjoni akbar tal-EVs.
Stazzjonijiet ġodda tal-iċċarġjar tal-linkpower huma konformi mal-ISO 15118-20. Barra minn hekk, linkpower jista 'jipprovdi gwida u jippersonalizza l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tiegħu bi kwalunkwe konnetturi tal-iċċarġjar disponibbli. Ħalli linkpower jgħin biex jinnaviga r-rekwiżiti dinamiċi tal-industrija tal-EV u jibni stazzjonijiet tal-iċċarġjar personalizzati għall-ħtiġijiet kollha tal-klijenti. Tgħallem aktar dwar il-ċarġers u l-kapaċitajiet kummerċjali tal-EV tal-linkpower.
Ħin tal-post: Ottubru-18-2024