• head_banner_01
  • head_banner_02

Li tingħata s-setgħa lill-vetturi elettriċi, tiżdied id-domanda globali

Fl-2022, il-bejgħ globali ta 'vetturi elettriċi se jilħaq 10.824 miljun, żieda sena wara sena ta' 62%, u r-rata ta 'penetrazzjoni ta' vetturi elettriċi se tilħaq 13.4%, żieda ta '5.6pct meta mqabbla mal-2021. Fl-2022, il-penetrazzjoni ir-rata ta 'vetturi elettriċi fid-dinja se taqbeż l-10%, u l-industrija globali tal-karozzi hija mistennija li taċċellera t-trasformazzjoni minn vetturi tal-fjuwil tradizzjonali għal vetturi elettriċi. Sa tmiem l-2022, in-numru ta 'vetturi elettriċi fid-dinja se jaqbeż il-25 miljun, li jammonta għal 1.7% tan-numru totali ta' vetturi. Il-proporzjon tal-vetturi elettriċi għall-punt tal-iċċarġjar pubbliku fid-dinja huwa 9:1.

Fl-2022, il-bejgħ ta 'vetturi elettriċi fl-Ewropa huwa 2.602 miljun, żieda sena wara sena ta' 15%, u r-rata ta 'penetrazzjoni ta' vetturi elettriċi se tilħaq 23.7%, żieda ta '4.5pct meta mqabbla mal-2021. Bħala l-pijunier tal-karbonju newtralità, l-Ewropa introduċiet l-aktar standards stretti tal-emissjonijiet tal-karbonju fid-dinja, u għandha rekwiżiti stretti dwar l-istandards tal-emissjonijiet tal-karozzi. L-UE teħtieġ li l-emissjonijiet tal-karbonju tal-karozzi tal-fjuwil m'għandhomx jaqbżu 95g/km, u teħtieġ li sal-2030, l-istandard tal-emissjonijiet tal-karbonju tal-karozzi tal-fjuwil jonqos mill-ġdid b'55% għal 42.75g/km. Sal-2035, il-bejgħ ta 'karozzi ġodda se jkun 100% purament elettrifikat.

F'termini tas-suq tal-vetturi elettriċi fl-Istati Uniti, bl-implimentazzjoni tal-politika l-ġdida tal-enerġija, l-elettrifikazzjoni tal-Vetturi Amerikani qed taċċellera. Fl-2022, il-volum tal-bejgħ ta 'vetturi elettriċi fl-Istati Uniti huwa 992,000, żieda sena wara sena ta' 52%, u r-rata ta 'penetrazzjoni ta' vetturi elettriċi hija ta '6.9%, żieda ta' 2.7pct meta mqabbla mal-2021. L-amministrazzjoni Biden tal-Istati Uniti pproponiet li l-bejgħ ta 'vetturi elettriċi se jilħaq 4 miljun sal-2026, b'rata ta' penetrazzjoni ta ' 25%, u rata ta 'penetrazzjoni ta' 50% sal-2030. L-"Att għat-Tnaqqis tal-Inflazzjoni" (Att IRA) tal-amministrazzjoni Biden se jidħol fis-seħħ fl-2023. Sabiex jitħaffef l-iżvilupp tal-industrija tal-vetturi elettriċi, huwa propost li il-konsumaturi jistgħu jixtru vetturi elettriċi bi kreditu ta 'taxxa sa 7,500 dollaru Amerikan, u jikkanċellaw il-limitu massimu ta' 200,000 sussidju għal kumpaniji tal-karozzi u miżuri oħra. L-implimentazzjoni tal-kont tal-IRA hija mistennija li tistimula t-tkabbir aċċellerat tal-bejgħ fis-suq tal-vetturi elettriċi tal-Istati Uniti.

Fil-preżent, hemm ħafna mudelli fis-suq b'firxa ta 'cruising ta' aktar minn 500km. Biż-żieda kontinwa tal-firxa ta 'cruising tal-vetturi, l-utenti jeħtieġu b'mod urġenti teknoloġija tal-iċċarġjar aktar qawwija u veloċità tal-iċċarġjar aktar mgħaġġla. Fil-preżent, il-politiki ta 'diversi pajjiżi jippromwovu b'mod attiv l-iżvilupp tat-teknoloġija tal-iċċarġjar veloċi mid-disinn tal-ogħla livell, u l-proporzjon tal-punti tal-iċċarġjar veloċi huwa mistenni li jiżdied gradwalment fil-futur.

 


Ħin tal-post: Apr-04-2023