Fl-2022, il-bejgħ globali ta 'vetturi elettriċi se jilħaq 10.824 miljun, żieda sena wara sena ta' 62%, u r-rata ta 'penetrazzjoni ta' vetturi elettriċi se tilħaq 13.4%, żieda ta '5.6pct meta mqabbla mal-2021. Fl-2022. Fl-2022, ir-rata ta' penetrazzjoni ta 'vetturi elettriċi fid-dinja se taqbeż l-10%, u l-industrija tal-karozzi globali mistennija li tħaffef it-trasformazzjoni tal-fjuwil. Sal-aħħar tal-2022, in-numru ta 'vetturi elettriċi fid-dinja se jaqbeż il-25 miljun, li jammonta għal 1.7% tan-numru totali ta' vetturi. Il-proporzjon ta 'vetturi elettriċi mal-punt ta' ċċarġjar pubbliku fid-dinja huwa 9: 1.
Fl-2022, il-bejgħ ta 'vetturi elettriċi fl-Ewropa huwa 2.602 miljun, żieda sena wara sena ta' 15%, u r-rata ta 'penetrazzjoni ta' vetturi elettriċi se tilħaq 23.7%, żieda ta '4.5pct meta mqabbla mal-2021. Peress li l-pijunier tan-newtralità tal-karbonju, l-Ewropa introduċiet l-istandards ta' emissjonijiet tal-karbonju l-iktar stretti fid-dinja, u għandha ħtiġijiet stretti fuq l-istandards ta 'l-emissjonijiet. L-UE teħtieġ li l-emissjonijiet tal-karbonju tal-karozzi tal-fjuwil m'għandhomx jaqbżu 95g / km, u jirrikjedi li sa 2030, l-istandard tal-emissjonijiet tal-karbonju tal-karozzi tal-fjuwil jitnaqqas mill-ġdid b'55% għal 42.75g / km. Sal-2035, il-bejgħ tal-karozzi l-ġodda se jkun 100% purament elettrifikat.
F'termini tas-suq tal-Vetturi Elettriċi fl-Istati Uniti, bl-implimentazzjoni tal-politika l-ġdida tal-enerġija, l-elettrifikazzjoni tal-vetturi Amerikani qed taċċellera. Fl-2022, il-volum tal-bejgħ ta 'vetturi elettriċi fl-Istati Uniti huwa 992,000, żieda sena wara sena ta '52%, u r-rata ta' penetrazzjoni ta 'vetturi elettriċi hija 6.9%, żieda ta' 2.7pct meta mqabbla ma '2021. L-għoti ta' Biden ta 'l-Istati Uniti ppropona li l-bejgħ ta' vetturi elettriċi se jilħaq 4 miljun sal-2026, b'rata ta 'penetrazzjoni ta '25%, u rata ta' penetrazzjoni ta 'penetrazzjoni ta' 50%. "Att dwar it-Tnaqqis tal-Inflazzjoni" (Att IRA) tal-amministrazzjoni Biden se jidħol fis-seħħ fl-2023. Sabiex titħaffef l-iżvilupp tal-industrija tal-vetturi elettriċi, huwa propost li l-konsumaturi jistgħu jixtru vetturi elettriċi b'kreditu tat-taxxa ta 'sa 7,500 dollaru Amerikan, u jikkanċellaw il-limitu ta' 200,000 sussidji għal kumpaniji tal-karozzi u miżuri oħra. L-implimentazzjoni tal-kont IRA hija mistennija tistimula t-tkabbir aċċellerat tal-bejgħ fis-suq tal-Vettura Elettrika tal-Istati Uniti.
Fil-preżent, hemm ħafna mudelli fis-suq b'firxa ta 'moderata ta' aktar minn 500km. Biż-żieda kontinwa tal-firxa ta 'vetturi tal-kruċieri, l-utenti jeħtieġu b'mod urġenti teknoloġija ta' ċċarġjar aktar qawwija u veloċità ta 'ċċarġjar aktar mgħaġġla. Fil-preżent, il-politiki ta 'diversi pajjiżi jippromwovu b'mod attiv l-iżvilupp ta' teknoloġija ta 'ċċarġjar mgħaġġel mid-disinn tal-ogħla livell, u l-proporzjon ta' punti ta 'ċċarġjar veloċi huwa mistenni li jiżdied gradwalment fil-futur.
Ħin ta 'wara: Apr-04-2023