• head_banner_01
  • head_banner_02

Għarfien tal-Industrija

  • Spiża tal-Istazzjon tal-Iċċarġjar tal-Livell 3: Tajjeb li tinvesti?

    Spiża tal-Istazzjon tal-Iċċarġjar tal-Livell 3: Tajjeb li tinvesti?

    X'inhu l-Iċċarġjar tal-Livell 3? L-iċċarġjar tal-Livell 3, magħruf ukoll bħala ċċarġjar mgħaġġel DC, huwa l-iktar metodu mgħaġġel għall-iċċarġjar ta 'vetturi elettriċi (EVs). Dawn l-istazzjonijiet jistgħu jwasslu enerġija li tvarja minn 50 kW sa 400 kW, li tippermetti lill-biċċa l-kbira tal-EVs jiċċarġjaw b'mod sinifikanti f'inqas minn siegħa, ħafna drabi f'inqas minn 20-30 minuta. T...
    Aqra aktar
  • OCPP – Open Charge Point Protocol minn 1.5 sa 2.1 fl-iċċarġjar tal-EV

    OCPP – Open Charge Point Protocol minn 1.5 sa 2.1 fl-iċċarġjar tal-EV

    Dan l-artikolu jiddeskrivi l-evoluzzjoni tal-protokoll OCPP, aġġornament mill-verżjoni 1.5 għal 2.0.1, jenfasizza t-titjib fis-sigurtà, iċċarġjar intelliġenti, estensjonijiet tal-karatteristiċi, u simplifikazzjoni tal-kodiċi fil-verżjoni 2.0.1, kif ukoll ir-rwol ewlieni tiegħu fil-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi . I. Introduzzjoni ta' OCPP Pr...
    Aqra aktar
  • Munzell ta 'ċċarġjar dettalji tal-protokoll ISO15118 għall-iċċarġjar intelliġenti AC/DC

    Munzell ta 'ċċarġjar dettalji tal-protokoll ISO15118 għall-iċċarġjar intelliġenti AC/DC

    Dan id-dokument jiddeskrivi fid-dettall l-isfond ta 'żvilupp ta' ISO15118, informazzjoni dwar il-verżjoni, interface CCS, kontenut ta 'protokolli ta' komunikazzjoni, funzjonijiet ta 'ċċarġjar intelliġenti, li juri l-progress tat-teknoloġija tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi u l-evoluzzjoni tal-istandard. I. Introduzzjoni ta' ISO1511...
    Aqra aktar
  • L-esplorazzjoni tat-Teknoloġija Effiċjenti tal-Pile tal-Iċċarġjar DC: Noħolqu Stazzjonijiet tal-Iċċarġjar Intelliġenti għalik

    L-esplorazzjoni tat-Teknoloġija Effiċjenti tal-Pile tal-Iċċarġjar DC: Noħolqu Stazzjonijiet tal-Iċċarġjar Intelliġenti għalik

    1. Introduzzjoni għall-munzell ta 'ċċarġjar DC F'dawn l-aħħar snin, it-tkabbir mgħaġġel ta' vetturi elettriċi (EVs) wassal id-domanda għal soluzzjonijiet ta 'ċċarġjar aktar effiċjenti u intelliġenti. Munzelli tal-iċċarġjar DC, magħrufa għall-kapaċitajiet tagħhom ta 'ċċarġjar veloċi, huma minn ta' quddiem f'dan it-trans...
    Aqra aktar
  • Il-Gwida Ultimate tiegħek għal Ċarġers tal-Livell 3: Fehim, Spejjeż, u Benefiċċji

    Il-Gwida Ultimate tiegħek għal Ċarġers tal-Livell 3: Fehim, Spejjeż, u Benefiċċji

    Introduzzjoni Merħba għall-artikolu Q&A komprensiv tagħna dwar iċ-chargers tal-Livell 3, teknoloġija ċentrali għad-dilettanti tal-vetturi elettriċi (EV) u dawk li jikkunsidraw li jagħmlu l-bidla għall-elettriku. Kemm jekk int xerrej potenzjali, sid ta' EV, jew sempliċiment kurjuż dwar id-dinja tal-iċċarġjar tal-EV, dan...
    Aqra aktar
  • Seba' produtturi tal-karozzi Se Jniedu Netwerk Ġdid tal-Iċċarġjar tal-EV Fl-Amerika ta' Fuq

    Seba' produtturi tal-karozzi Se Jniedu Netwerk Ġdid tal-Iċċarġjar tal-EV Fl-Amerika ta' Fuq

    Se tinħoloq impriża konġunta ġdida tan-netwerk tal-iċċarġjar pubbliku tal-EV fl-Amerika ta 'Fuq minn seba' produtturi tal-karozzi globali ewlenin. BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, u Stellantis ingħaqdu biex joħolqu “joint venture ġdida bla preċedent tan-netwerk tal-iċċarġjar li se tfisser...
    Aqra aktar
  • Għaliex Għandna bżonn Ċarġer tal-Port Doppju għall-Infrastruttura Pubblika tal-EV

    Għaliex Għandna bżonn Ċarġer tal-Port Doppju għall-Infrastruttura Pubblika tal-EV

    Jekk inti sid ta' vettura elettrika (EV) jew xi ħadd li kkunsidra li tixtri EV, m'hemmx dubju li jkollok tħassib dwar id-disponibbiltà tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar. Fortunatament, issa kien hemm żieda qawwija fl-infrastruttura tal-iċċarġjar pubbliku, b'aktar u aktar negozji u muniċipali...
    Aqra aktar
  • X'inhu Dynamic Load Balancing u kif jaħdem?

    X'inhu Dynamic Load Balancing u kif jaħdem?

    Meta tkun qed tixtri għal stazzjon tal-iċċarġjar tal-EV, forsi kellek din il-frażi mitfugħa lejk. Ibbilanċjar tat-Tagħbija Dinamika. Xi jfisser? Mhijiex ikkumplikata daqs kemm tidher l-ewwel. Sa tmiem dan l-artikolu int ser tifhem għalxiex hu u fejn jintuża l-aħjar. X'inhu l-Ibbilanċjar tat-Tagħbija? Qabel...
    Aqra aktar
  • X'inhu l-ġdid f'OCPP2.0?

    X'inhu l-ġdid f'OCPP2.0?

    OCPP2.0 rilaxxat f'April 2018 hija l-aħħar verżjoni tal-Protokoll Open Charge Point, li tiddeskrivi l-komunikazzjoni bejn il-punti ta 'Charging (EVSE) u s-Sistema ta' Ġestjoni tal-Istazzjon tal-Iċċarġjar (CSMS). OCPP 2.0 huwa bbażat fuq socket tal-web JSON u titjib kbir meta mqabbel mal-predeċessur OCPP1.6. Issa...
    Aqra aktar
  • Dak kollu li għandek bżonn tkun taf dwar l-ISO/IEC 15118

    Dak kollu li għandek bżonn tkun taf dwar l-ISO/IEC 15118

    In-nomenklatura uffiċjali għall-ISO 15118 hija "Vetturi tat-Toroq – Interface ta' komunikazzjoni bejn il-Vettura u l-Grid." Jista 'jkun wieħed mill-istandards l-aktar importanti u futuri disponibbli llum. Il-mekkaniżmu tal-iċċarġjar intelliġenti mibni f'ISO 15118 jagħmilha possibbli li tqabbel perfettament il-kapaċità tal-grilja b't...
    Aqra aktar
  • X'inhu l-mod korrett biex tiċċarġja l-EV?

    X'inhu l-mod korrett biex tiċċarġja l-EV?

    L-EV għamlu passi kbar fil-firxa f'dawn l-aħħar snin. Mill-2017 sal-2022. il-firxa medja ta 'cruising żdiedet minn 212 kilometru għal 500 kilometru, u l-medda ta' moderata għadha qed tiżdied, u xi mudelli jistgħu saħansitra jilħqu 1,000 kilometru. Raġġ tal-kruċieri iċċarġjat kompletament...
    Aqra aktar
  • Li tingħata s-setgħa lill-vetturi elettriċi, tiżdied id-domanda globali

    Li tingħata s-setgħa lill-vetturi elettriċi, tiżdied id-domanda globali

    Fl-2022, il-bejgħ globali ta 'vetturi elettriċi se jilħaq 10.824 miljun, żieda sena wara sena ta' 62%, u r-rata ta 'penetrazzjoni ta' vetturi elettriċi se tilħaq 13.4%, żieda ta '5.6pct meta mqabbla mal-2021. Fl-2022, il-penetrazzjoni rata ta 'vetturi elettriċi fid-dinja se taqbeż l-10%, u l-gl...
    Aqra aktar